FANATEC SIMRACING KÄUFER-GUIDE

In den letzten Wochen und Monaten haben mich regelmäßig Nachrichten und Fragen nach Tipps- und Empfehlungen zu SimRacing-Produkten und dem richtigen Einstiegs-Setup erreicht. Im Fokus stehen dabei aufgrund des breiten Produktangebots in allen Preisklassen meist Fanatec-Produkte. Unser Fanatec SimRacing Käufer-Guide soll euch dabei die wichtigsten Infos und Produkte auf einen Blick präsentieren. Mit dem Kauf der Produkte über unsere Affiliate-Links unterstützt ihr zudem KEEPONRACING.DE.

Fanatec ist eine der bekanntesten und rasant wachsenden Marken für SimRacing-Hardware, einschließlich Force-Feedback-Lenkrädern, Pedalen und kompletten Cockpits für PlayStation-, Xbox- und PC-basierte Rennsimulatoren. Fanatec Rennsimulationshardware wird in Deutschland entwickelt und konstruiert sowie weltweit exklusiv im eigenen Fanatec Online Webshop verkauft.

Von SimRacer für SimRacer

Die Marke Fanatec ist Teil der Endor AG mit Sitz in Landshut, Bayern, und wurde im Jahre 1997 von Thomas Jackermeier gegründet. Nach Lenkrädern für PC und Sony PlayStation in den Neunzigerjahren, folgte in Zusammenarbeit mit Turn10, ein Lenkrad für das erste Forza Motorsport Rennspiel für die Xbox – die „Porsche 911 Turbo S“ und „Porsche 911 GT2“ Lenkräder.

Mit der Zeit entwickelte Endor nicht nur eine enge Beziehung zu den Konsolenherstellern, sondern auch zu den Automobilherstellern und bekannten Rennserien. Mit Exklusivrechten von Porsche wurden originalgetreue Nachbildungen der Lenkräder für den Konsolen- und PC-Bereich entwickelt.

Ich habe Thomas als leidenschaftlichen Racer und SimRacer bereits vor vielen Jahren auf der gamescom kennengelernt, der immer eng mit der SimRacing-Community verbunden war und ist, persönlich Facebook-Posts zu Fanatec-Produkten und Kunden-Feedbacks kommentiert und aufnimmt, und letztendlich sein Hobby zum Beruf machen konnte. Er brennt für SimRacing und möchte immer wieder mit neuen Features und Innovationen aus seiner Hardware-Schmiede in Landshut die SimRacing-Fans begeistern.

Fanatec-Produktserien auf einen Blick

Die Produkte aus dem umfangreichen Fanatec-Ökosystem sind in drei Kategorien eingeteilt – CSL, ClubSport und Podium. Die ClubSport-Reihe machte dabei den ersten Schritt, CSL- und Podium-Produkte folgten.

CSL
Die Einsteiger-Hardwareserie CSL greift auf Features und Technik aus den ClubSport- und mit der Fanatec CSL DD Wheel Base sogar den Podium-Produkten zurück und bietet ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis – ideal für den SimRacing-Einstieg. Qualitativ heben sie sich in Bezug auf Verarbeitung und Produkt-Features noch einmal deutlich von Thrustmaster- und Logitech-Produkten ab. Fanatec hat kürzlich das mit Spannung erwartete offizielle PlayStation 5 Direct Drive Wheel für Gran Turismo vorgestellt: das Fanatec Gran Turismo DD Pro.

ClubSport
In den ClubSport-Produkten ist fortschrittliche, robuste SimRacing-Hardware-Technologie mit hochwertigen Materialien verbaut. Anspruchsvolle und erfahrene SimRacing-Piloten finden hier die passenden Produkte.

Podium
Die Podium-Serie bildet den High-End-Produktkategorie von Fanatec. Mit der leistungsstärksten Hardware, wie die Direct-Drive-Wheel-Bases DD1 und DD2 sowie hochwertigen Lenkrädern mit magnetischen Schaltpaddles, finden SimRacing-Experten und -Profis hier die richtige Wahl.

Fanatec Hardware-Kompatbilität erklärt

Die Cross-Kompatibilität der Fanatec-Produkte erfolgt durch das Quick-Release-System, mit dem ihr zwischen den ClubSport- und Podium-Lenkrädern sowie den meisten CSL-Lenkrädern ganz einfach wechseln könnt.

PlayStation 4- und PlayStation 5-Kompatibilität wird nur durch die Wheel Base selbst erreicht. Bei der Xbox-Kompatibilität hängt es dagegen vom angeschlossenen Lenkrad ab. Das Lenkrad muss also „Xbox ready“ sein. PlayStation-Lenkräder und Wheel Bases sind also nur dann kompatibel zu beiden Systemen, wenn eines der Xbox One kompatiblen Lenkräder montiert ist. Es gibt noch weitere Lenkräder, die jedoch nur an PS4/PS5 und PC verwendet werden können. Alle Produkte sind allerdings PC-kompatibel.

Peripherie wie Pedale, Shifter oder Handbremse sind nur kompatibel zu Konsolen, wenn sie über eine kompatible Wheel Base oder Racing Wheel an die Konsole angeschlossen werden.

Übersicht der Produktempfehlungen

Fanatec SimRacing-Einstiegs-Setup ab 569,95 €
Für SimRacing-Einsteiger und -Neulinge bietet Fanatec die CSL DD Wheel Base präsentiert Fanatec und die CSL Pedale zu einem sehr attraktiven Preis für Jedermann.

Die Einführung der fortschrittlichen Direct-Drive-Technologie in die CSL-Serie für den breiten Markt war aufwändig, aber bietet einen erstklassigen Einstieg ins SimRacing zu einem Kampfpreis von nur 349,95 €.

Wer die meiste Zeit mit Formel-, GT3- und GT4-Fahrzeugen sowie Prototypen unterwegs ist, sollte zum CSL Elite Lenkrad McLaren GT3 V2 greifen, da diese Formel-Lenkradform am besten zu den genannten, realen Rennfahrzeugen passt. Das CSL Steering Wheel BMW ist ein voll ausgestattetes Lenkrad zum besten Preis und ohne Kompromisse bei der Leistung. Es ist ein ideales Einsteigerlenkrad für das CSL DD. Für Rally Fans ist das CSL Elite Steering Wheel WRC optimal.

Fanatec hat darüber hinaus das Gran Turismo lizenzierte DD Pro in enger Zusammenarbeit mit dem legendären Spieledesigner Kazunori Yamauchi und seinem Team von Polyphony Digital für PlayStation 5 (ebenfalls kompatibel mit PlayStation 4 und PC) entwickelt.

Die CSL DD (8 Nm) wird mit einer Kohlefaserverbundachse geliefert, was die Reaktionsfähigkeit und Beschleunigung erheblich erhöht. Das Force-Feedback-Detail und die Leistung soll dabei alle anderen Produkte in ihrem Segment schlagen. Mit der Standardstromversorgung beträgt das maximale Drehmoment 5 Nm, dies entspricht fast dem Niveau einer CSL Elite Wheel Base. Mit dem Boost Kit 180 – ein optionales größeres Netzteil – gibt die vollen 8 Nm frei.

Das CSL Steering Wheel BMW und das CSL Elite Lenkrad McLaren GT3 V2 sind die idealen Einstiegslenkräder für das Fanatec SimRacing Setup. Das CSL Elite Steering Wheel WRC eignet sich zudem für verschiedene Fahrzeugkategorien und die Leichtbauweise garantiert schnelle Reaktionszeiten auf den anspruchsvollen Rallye-Etappen.

Als waschechte Alternative zum bewährten ClubSport Universal Hub V2 für Xbox, bietet die Landshuter Hardware-Schmiede Fanatec seine CSL-Produktreihe um das preiswerte Fanatec CSL Universal Hub ergänzt. Der CSL Universal Hub unterstützt eine Vielzahl von Lenkradkränzen und kombiniert jede Menge Funktionen des ClubSport Universal Hub zu einem um 200 EUR günstigeren Preis.

Fanatec stellte kürzlich die brandneuen Fanatec CSL Pedale zu einem Preis ab nur 79,95 € für das Basismodell und 199,95 € für die CSL Pedals LC vor. Es bietet eine Vollmetallkonstruktion in Kombination mit präzisen Hallsensoren für konsistente Performance, ein progressives Bremspedal und einen modularen Aufbau mit Upgrade-Optionen. Diese umfassen ein Kupplungs-Set, ein Load Cell Kit und ein Tuning-Kit Aluminium-Pedalplatten.

Trotz des günstigen Preises bieten die CSL Elite Pedale vergleichbare Materialien und Technologien, die auch in teuren Pedalen verwendet werden. Die Konstruktion ist aus Vollmetall und bringt eine hohe Haltbarkeit und Stabilität mit. Bei dem verbauten Potentiometer handelt es sich im Wesentlichen um einen Positionssensor. Mit Hilfe eines mechanischen Widerstands wie einer Feder oder einem Dämpfer, wird die Position des Pedals gemessen und vom Rennspiel als Bremskraft interpretiert.

Empfehlenswert ist früher oder später ein Upgrade auf die optionale Bremspedaleinheit mit dem CSL Elite Pedale Loadcell Kit mit einer LoadCell für bis zu 90 kg Pedaldruck. Die Austauschelektronik ermöglicht eine direkte USB-Verbindung mit dem PC, und bietet eine Anschlussmöglichkeit für eine ClubSport Handbremse V1.5.

Die langlebigen Load Cells (Wägezellen) messen die auf die Bremse ausgeübte Kraft. Dabei könnt ihr dann wie im echten Rennfahrzeug mit Muskelspannung entsprechend präzise und gefühlvoll bremsen.

Fanatec SimRacing Setup für erfahrene SimRacer ab 969,85 €

Der Fanatec CSL DD mit Boost Kit 180 ist deutlich günstiger als die ClubSport Wheel Base V2.5, hat aber durch die Direct-Drive-Technologie deutlich mehr Power. Während das Spitzendrehmoment vergleichbar ist, ist der Detailgrad, das Ansprechverhalten und die Reaktionsgeschwindigkeit dem Modell mit Riemenantrieb überlegen.

Durch das modulare System habt ihr bei Fanatec die Wahl zwischen verschiedensten Lenkrädern – im Formel-, GT-, Drift-, Historic- oder NASCAR-Stil, die auf die Wheel Base passen.

Das ClubSport Universal Hub V2 für Xbox sowie der Podium Hub ermöglichen euch neben den Lenkradkränzen von Fanatec, weitere originale Lenkräder von bekannten Herstellern wie MOMO, SPARCO oder OMP zu montieren. Durch ein simples Sechs-Schrauben-Design könnt ihr beliebig zwischen den Lenkrädern wechseln und die fünf Bedienelemente individuell – je nach Lenkrad – positionieren. Um beim Lenkrad-Kauf mit dem ClubSport Universal Hub Geld zu sparen, macht es Sinn, direkt ein Lenkrad mit auszuwählen, wenn ihr sowieso eines kaufen wollt. So könnt ihr bei einigen Lenkrädern dann beim Kauf einen Bundle-Rabatt bekommen.

Weit verbreitet sind die preis-leistungs-starken ClubSport Pedals V3, die mit einer 90 Kilogramm-Load-Cell am Bremspedal und kontaktlosen Hallsensoren an Gas- und Kupplungspedal ausgestattet sind. Während ihr euch bei einfachen Pedalen ohne LoadCell den Pedalweg merken müsst, könnt ihr bei den ClubSport Pedals V3 mit dem sogenannten Muskelgedächtnis intuitiver und wiederholbarer den richtigen Bremsdruck treffen. Damit werden auch eure Rundenzeiten konstanter. Das Pedal-Set ist auch als invertierte Variante erhältlich.

Bei den ClubSport Pedals V3 empfehle ich aber unbedingt das zusätzliche ClubSport Pedale V3 Brake Performance Kit. Damit wird der Pedalweg kürzer sowie härter und damit noch realitätsnaher.

Fanatec SimRacing-Profi-Setup ab 2.009,90 €

Das Nonplusultra im Fanatec-Produktportfolio sind die Direct-Drive-Wheel Bases. Sie bieten das authentischste und präziseste SimRacing-Erlebnis und werden von zahlreichen Profi-Rennfahrern und E-Sports-Racing-Experten eingesetzt. Die Lenkstange ist direkt mit einem leistungsstarken Elektromotor verbunden, sodass eine extrem schnelle Kraft- und Datenübertragung stattfinden kann. Ihr spürt nun jede Bodenwelle.

Das Podium Racing Wheel F1 ist kompatibel mit allen PlayStation 4 und PlayStation 5 Systeme.

PRODUKTÜBERSICHT
Produkt-Bundles ohne Pedale
Podium Racing Wheel F1
Wheel Base (einzeln)
Podium Wheel Base DD1
Podium Wheel Base DD2
Lenkräder
ClubSport Steering Wheel Formula V2.5 X
ClubSport Steering Wheel Formula V2.5
Podium Steering Wheel M4 GT3
Podium Steering Wheel GT World Challenge
Podium Lenkrad Porsche 911 GT3 R Leder
Podium Lenkrad Porsche 911 GT3 R Wildleder
Podium Lenkrad R300
Podium Lenkrad Classic 2
Podium Steering Wheel NASCAR
Pedale
ClubSport Pedals V3
ClubSport Pedale V3 invertiert
Empfohlene Upgrades
ClubSport Pedale V3 Brake Performance Kit
Podium Advanced Paddle Module
Button Caps und Sticker Set
Weitere Produkte
Podium Lenkradkranz NASCAR
Podium Lenkradkranz Porsche 911 GT3 Cup Leder
Podium Wheel Rim Porsche 911 GT3 Cup Suede
Podium Wheel Rim Classic II
Podium Button Modul Endurance
Podium Kill Switch
Podium Mounting Brackets
Podium Hub
ClubSport Universal Hub V2
ClubSport Universal Hub V2 for Xbox
ClubSport Pedale V3 Damper Kit
ClubSport Shifter SQ V 1.5
ClubSport Shifter Carbon Knobs Kit
ClubSport Handbremse V1.5
RennSport Cockpit V2
RennSport Cockpit Single Monitor Befestigung V2
RennSport Cockpit Triple Monitor Befestigung V2
Sparco Pro 2000 seat for RennSport Cockpit

Das mögliche Drehmoment ist deutlich höher als bei Wheel Bases mit Riemenantrieb. So werden Spitzendrehmomente von 20 Newtonmeter beim der Podium Wheel Base DD1 sowie 25 Newtonmeter bei der Podium Wheel Base DD2. Dies ist vergleichbar mit dem Drehmoment der meisten echten Rennwagen mit Servolenkung.

Solltet ihr also SimRacing mit dem Anspruch betreiben, eine möglichst realistische Rennsport-Erfahrung zu erleben und so wie ich auf echte Test- und Renneinsätze trainieren, macht die Investition in eine Wheel Base mit Direktantrieb auf jeden Fall Sinn.

Als Lenkrad-Highlight der ClubSport-Reihe gilt das kompakte ClubSport Steering Wheel Formula V2.5 X mit 27 cm Durchmesser und mehrfarbigen LED-Leisten, OLED-Display sowie zahlreichen Knöpfe und Drehschalter. Noch eine Stufe realistischer wird das Lenkrad mit dem Upgrade auf das Podium Advanced Paddle Module, das mit einem dualen Kupplungssystem und magnetischen Schalthebel mit Kohlefaser Platten ausgestattet ist.

GT3- und Porsche-Fans haben mit Podium Button Modul Endurance die Möglichkeit sich für Langstreckenrennen standesgemäß vorzubereiten. Mit der originalgetreuen Nachbildung des Porsche 911 GT3 R-Lenkrads, samt einer größeren LED-Anzeige und den passenden Knöpfen und Drehschaltern aus dem echten Rennfahrzeug seid ihr für virtuelle Langstreckenrennen bestens gerüstet.

Voraussetzung für den Einsatz ist allerdings ein stabiles SimRacing Rig, dass sich bei größeren Bremspedaldrücken nicht nach hinten biegt. Fanatec bietet hier selbst das RennSport Cockpit V2 an, mit dem ich selbst allerdings noch keine Erfahrung gesammelt habe.

Ich nutze das SIM-FORCE ONE Aluminium-Rig, von dem ich in meinem Beitrag ebenfalls berichte. Mit dem Code “KEEPONRACING” erhaltet ihr im SIM-FORCE Shop 5% Rabatt auf eure Bestellung.

Neue und kommende Fanatec-Produkte

Fanatec CSL DD Wheel Base und CSL Pedale

Zu einem bahnbrechenden Preis von 349,95 € können sich SimRacing-Fans ab sofort ihre erste Direct Drive Wheel Base nachhause holen. Eine PlayStation-5-Version gibt es mit der Gran Turismo DD Pro ebenfalls. wird zum aktuellen Zeitpunkt noch entwickelt. Zeitgleich erschienen auch die neuen CSL Pedale als Vollmetallkonstruktion mit präzisen Hallsensoren und zahlreichen Upgrade-Optionen.

ClubSport Lenkrad Formula V2.5

Diese neue Variante des Formel-Lenkrads ClubSport Steering Wheel Formula V2.5 hat ein zeitloses Schwarz-Weiß-Design, die beliebten perforierten Ledergriffe und Magnetschaltpaddles als Standard. Das Lenkrad ist PC-kompatibel und kann auf PlayStation-Systemen verwendet werden, wenn es mit einem von PlayStation lizenzierten Wheel Base kombiniert wird.

Fanatec liefert den Quick Release für die neuen Lenkräder in einem separaten Paket, sodass er einen geringen Montageaufwand bedarf. Wenn ihr also einen ClubSport Universal Hub V2 oder ClubSport Lenkrad Formula V2.5 in euren Warenkorb legt, erscheint der Quick Release separat im Warenkorb.

ClubSport Universal Hub V2 und ClubSport Universal Hub V2 für Xbox.

Der ClubSport Universal Hub V2 ist zurück – mit überarbeiteter Elektronik, magnetischen Schalthebeln und einem aufrüstbaren Quick Release. Er ist zudem in zwei Varianten erhältlich: Xbox-lizenziert und Nicht-Xbox-lizenziert. Der Hub ist PC-kompatibel und kann mit PlayStation-Systemen kompatibel werden, wenn er an eine PlayStation-lizenzierte Wheel Base angeschlossen wird. Es ist standardmäßig mit dem ClubSport Magnetic Paddle Module vorinstalliert und umfasst kleine und große Paddle für eine große Auswahl an Lenkradkränzen. Er verfügt zudem über einen austauschbaren Quick Release, so dass ihr auf den kommende QR2 umrüsten könnt.

Fanatec CSL Elite Lenkrad McLaren GT3 V2

Das CSL Elite Lenkrad McLaren GT3 V2 zum Preis von 199,95 EUR sieht zwar der Originalversion sehr ähnlich, wurde mit Magnetpaddles jedoch erheblich verbessert und bietet euch somit realistische Magnetschalthebel und ein Mehrzweck-Paddelsystem.

Der Mechanismus der Magnetschalthebel wurde überarbeitet und es ist immer noch möglich, mit einer Hand hoch- und runterzuschalten. Die Doppelkupplungspaddel sind ebenfalls verbessert. Dies ist das preisgünstigste Lenkrad der Fanatec-Reihe mit einem OLED-Display in Weiß. Hier habt ihr Zugriff auf die Funktionen des Tuning-Menüs und die In-Game-Telemetriedaten.

Beim verbauten Fanatec Quick-Release ist keine Klemmschraube erforderlich. Der verbesserte und vereinfachte Quick Release Adapter lässt sich ohne Werkzeug leicht von Hand an der Wheel Base befestigen. Der Adapter ist ebenfalls abnehmbar und kann durch den ClubSport-Quick-Release-Adapter ersetzt werden, der den Modus mit hohem Drehmoment auf Fanatec Podium-Wheel Bases ermöglicht.

Fanatec Podium Lenkrad M4 GT3

BMW Motorsport hat in Zusammenarbeit mit Fanatec das Fanatec Podium Lenkrad M4 GT3 für den BMW M4 GT3 entwickelt, das gleichzeitig im Rennfahrzeug und im Rennsimulator verwendet werden kann – ein Technologie-Transfer, den es so im Rennsport bisher noch nie gegeben hat.

Für die Nutzung im Rennfahrzeug sind tatsächlich keinerlei Modifikationen nötig. Das Lenkrad ist eine Motorsport-Konstruktion aus Karbon mit beleuchteten Knöpfen und magnetischen Dual-Action-Schaltwippen aus Karbon. Die Haltbarkeit des Lenkrads im realen Renneinsatz überprüfen die BMW Motorsport Ingenieure permanent im Rahmen umfangreicher Testfahrten.

Fanatec Podium Lenkrad Bentley GT3

Das in Zusammenarbeit mit Bentley Motors Limited entwickelte Fanatec Podium Lenkrad Bentley GT3 wird im realen Bentley GT3 Pikes Peak International Hill Climb Fahrzeug eingesetzt. Es besteht aus leichter Kohlefaser und Magnesium und verfügt über ein großes kreisförmiges Digitaldisplay, das essentielle Telemetriedaten und Hardware-Tuning-Funktionen bietet. Informationen zu Preis und Verfügbarkeit werden zu einem späteren Zeitpunkt von Fanatec bekannt gegeben.

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